Le comité syndical du SMTC s’est réuni en séance publique jeudi 14 décembre 2017 à 10h. Consulter l’ordre du jour de la séance, ainsi que le Rapport des délibérations qui ont été soumises lors de ce Conseil Syndical.

Revoir le Comité Syndical

Au sommaire notamment :

Réaménagement de l’échangeur du Rondeau et de l’A480 – Enquête d’utilité publique – Avis du SMTC – Rapporteur : Yann MONGABURU – 2DL170132

// Consulter l’avis du SMTC

Avis SMTC dans le cadre de l’enquête publique sur le projet de réaménagement de l’#A480 & #Rondeau : vigilance & exigence à ce que le projet réponde pleinement aux défis de fluidité du trafic, réduction des impacts pour les riverains & permette l’émergence des mobilités durables pic.twitter.com/f40dUbs6su

— RCSE (@_RCSE) 14 décembre 2017

Métrocâble – Modalités de réalisation de l’opération – RAPPORTEUR : YANN MONGABURU – 2DL17011

Le territoire Nord-Ouest de la métropole présente la particularité d’être très marqué par les obstacles, naturels ou non, qui contraignent fortement les déplacements. Les connexions transversales entre Saint-Martin-le-Vinoux, la Presqu’île à Grenoble, Sassenage et Fontaine sont complexes du fait de la nécessité d’emprunter des ouvrages de franchissements soumis régulièrement à des phénomènes de congestion routière. Cela pénalise le maillage des lignes de transports collectifs existantes dans ce secteur, et donc l’attractivité des liaisons bus transversales. C’est l’une des raisons qui a amené à la réalisation d’études préalables entre 2014 et 2015 sur la création d’une ligne de transport par câble reliant Fontaine, Sassenage, Grenoble et Saint-Martin-le-Vinoux, et permettant de mailler les lignes de tramway A, B et E. Ce mode de déplacement innovant présente l’avantage de permettre le franchissement du Drac, de l’Isère, de la voie ferrée, de l’A480, de la RN481 et des lignes à haute tension. Il permet d’améliorer les liaisons entre les polarités actuelles et futures de ce secteur, avec notamment les projets d’aménagement des Portes du Vercors, de la Presqu’île et du Parc d’Oxford.
Une concertation préalable a été réalisée fin 2015 par Grenoble-Alpes Métropole, qui en a tiré le bilan par délibération du 29 janvier 2016. Celui-ci a conclu que les avis formulés étaient globalement favorables. Le bilan de la concertation effectuée sera pris en compte dans la poursuite du projet.

// Consulter le projet de délibération

Schéma métrocable

// Voir aussi la page du site de la Métropole dédiée au projet

🚡Le Métrocâble est lancé ! Nourri par une large concertation @smtc_grenoble s’engage à échéance 2023 de relier par 🚡 @SMLVinoux & @fontaine38600 en passant par la presqu’île @VilledeGrenoble : conforter et renforcer un maillage du réseau de transport en commun #OnAvance pic.twitter.com/PuMvwPcU2v

— RCSE (@_RCSE) 14 décembre 2017

Le @smtc_grenoble vote le lancement du câble (en complément des 8 lignes de tram), le renforcement des bus de Fontaine à St Egreve des sept 2018, un pôle d’échanges à Pont de Claix en 2019, 13 bus GNV pour le Grand Sud en sept 2018 & des réserves claires sur A480 #OnAvance

— Yann Mongaburu (@YMongaburu) 14 décembre 2017